航空事件

2026年10月26日 · 美國 · 事故

僅載飛行員一人的輕型飛機墜毀

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 26 日星期一當地時間上午 9:50 左右，一架輕型飛機在美國東南部墜毀。機上只有飛行員一人。FAA 表示將展開調查。截至 10 月 26 日，聲明沒有提到傷亡情況或原因。

2026年10月26日 · 美國 · 事件

支線客機回報煞車與轉向問題後安全落地

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 26 日星期一當地時間上午 10:15 左右，一架從墨西哥飛來的支線客機在美國南部一座大型機場安全落地；此前機組回報煞車和轉向可能有問題。FAA 表示將展開調查。截至 10 月 26 日，沒有公布原因。

我們為這件事寫的文章：為什麼一處故障很少會讓客機出事

2026年10月25日 · 美國 · 事件

航班因起落架指示異常宣告緊急狀況，安全落地

據美國一家報紙援引最初的航班追蹤資訊報導，10 月 25 日星期日，一架從加勒比地區飛來的客機在接近美國南部一座大型機場時宣告緊急狀況；此前機組回報起落架有問題。航空公司在聲明中表示，宣告緊急狀況是「由於一個機械指示」，飛機安全落地、正常滑行，乘客在登機門下機。航空公司表示機上有 83 名乘客和 6 名機組人員。截至 10 月 26 日，沒有公布原因。

我們為這件事寫的文章：起落架放不下來，會怎麼樣？

2026年10月24日 · 美國 · 保安

航班因乘客滋擾返航

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 24 日星期六當地時間晚上 11:05 左右，一架飛往美國東岸的客機安全返回它在美國西部的出發機場；此前機組回報有乘客滋擾。FAA 表示將展開調查，並請外界向航空公司和當地主管機關詢問詳情。截至 10 月 26 日，FAA 沒有公布更多細節。

我們為這件事寫的文章：航班上有乘客處於危機中時，該怎麼做

2026年10月24日 · 美國 · 事件

支線客機後推時出現冒煙警報，乘客經滑梯撤離

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 24 日星期六當地時間上午 7:30 左右，一架支線客機在美國南部一座大型機場從登機門後推時，機組回報客艙有煙味，乘客經緊急滑梯撤離。執飛的航空公司對美國電視台 ABC13 表示，是一個感測器提醒機組有煙，公司實施了預防性撤離，乘客和機組安全離機，沒有人回報受傷。FAA 正在調查；截至 10 月 26 日，航空公司沒有說明是什麼觸發了警報。

我們為這件事寫的文章：飛機緊急撤離？別拿行李

2026年10月24日 · 英國 · 事件

風暴強風使愛爾蘭飛英格蘭的短程航班改飛西班牙

航空新聞網站 Airlive 報導，10 月 24 日星期六晚上，風暴為英國各地帶來強風，一架從愛爾蘭飛往英格蘭西南部的客機沒有在那裡降落。該網站根據航班追蹤資料表示，機組在仍高於 20,000 英尺時放棄下降，航班改飛西班牙東南部，於當地時間星期日凌晨 2:15 左右安全落地，距起飛將近三個小時，而這條航線平時不到一個小時。

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2026年10月23日 · 美國 · 事件

公務機出現液壓問題後安全返航

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 23 日星期五當地時間下午 3 點左右，一架公務機安全返回它在美國西南部的出發機場；此前機組回報液壓系統有問題。這架飛機原本飛往美國中西部。FAA 表示將展開調查。截至 10 月 26 日，沒有公布原因。

我們為這件事寫的文章：為什麼一處故障很少會讓客機出事

2026年10月22日 · 美國 · 事故

小型飛機降落在州際公路上

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 22 日星期四當地時間上午 7:50 左右，一架小型飛機在美國西部的一條州際公路上墜落。機上只有飛行員一人。當地電視台 KOLO 稱之為在公路上的緊急降落。FAA 表示將展開調查。截至 10 月 26 日，沒有公布原因。

我們為這件事寫的文章：飛機的發動機停了會怎樣？把滑翔講清楚

2026年10月20日 · 美國 · 事故

載有三人的輕型飛機墜入沼澤

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 20 日星期二當地時間下午 1:30 左右，一架輕型飛機在美國東南部墜入沼澤。機上 3 人。FAA 表示將展開調查。截至 10 月 21 日，聲明沒有提到傷亡情況或原因。

2026年10月20日 · 美國 · 事件

跨大西洋班機報告煞車問題，落地後爆胎

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 20 日星期二當地時間下午 2:30 左右，一個從西班牙起飛的班機在機組員報告煞車問題後，安全降落在美國中西部一座機場，落地後又報告爆胎。乘客經由登機梯下機，搭接駁車前往航廈。FAA 表示將展開調查。

2026年10月19日 · 美國 · 事件

國內班機因乘客突發急病落地

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 19 日星期一當地時間下午 1:30 左右，美國一個國內班機在機組員報告有乘客突發急病後安全落地。截至 10 月 21 日，聲明沒有更多細節。

2026年10月19日 · 美國 · 事故

直升機在一處私人住宅墜毀，FAA 將調查

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 19 日星期一當地時間晚上 8:45 左右，一架輕型直升機在美國東北部一處私人住宅墜毀。機上只有飛行員一人。FAA 表示將展開調查。截至 10 月 21 日，聲明沒有提到傷亡情況或原因。

2026年10月18日 · 美國 · 事件

公務機中止起飛時衝出跑道，無人受傷

美國聯邦航空總署（FAA）發布聲明，10 月 18 日星期日當地時間上午 10:50 左右，在美國西部一座機場，一架公務機的飛行員中止起飛，飛機衝出了跑道。機上 8 人，班機原訂飛往加拿大。據美聯社報導，飛機撞上了圍籬，無人受傷；兩條跑道關閉檢查，FAA 一度暫停飛往這座機場的班機。FAA 表示將展開調查；目前沒有公布原因。

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2026年10月18日 · 保加利亞 · 保安

班機因炸彈威脅轉降保加利亞，未發現危險物

據路透社報導，10 月 18 日星期日深夜，一個從以色列飛往奧地利、載有 51 名乘客和 6 名機組員的班機因炸彈威脅轉降保加利亞。保加利亞通訊社（BTA）說，飛機接近羅馬尼亞邊境時機組員報告了威脅，保加利亞空軍派出戰鬥機護航。航空公司說，對飛機、乘客和機組員的搜查沒有發現危險，所有乘客重新登機後，班機繼續飛往奧地利。

2026年10月17日 · 美國 · 事件

支線航班因回報有異味返航，乘客緊急撤離

據 FOX 2 報導，10 月 17 日上午，美國一個起飛前往東岸的支線航班在 8:43 左右呼叫塔台，回報需要緊急降落，並於 8:59 左右安全降落在出發機場。乘客撤離後被帶到登機門，沒有人員受傷的報告。航空公司說，航班在起飛後不久因回報有異味而返航，飛機已停飛接受檢查。乘客對當地媒體說，氧氣面罩掉了下來，有人從機翼撤離。航空公司沒有說明異味的原因。

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2026年10月17日 · 美國 · 事故

小型飛機起飛後不久迫降在公路上，三人受傷

據 KRON4 引述的當地警方說法，10 月 17 日下午，美國西部一架小型螺旋槳飛機在起飛後不久緊急降落在一條快速道路上。消防單位說，機上兩名成人和一名兒童被送醫，傷勢不危及生命；沒有車輛捲入，路面上少量外洩的燃油已用吸附材料清理。警方說，毒品和酒精看來不是因素。報導沒有說明原因。

我們為這件事寫的文章：飛機的發動機停了會怎樣？把滑翔講清楚

2026年10月16日 · 美國 · 事件

廚房垃圾桶冒煙，航班起飛幾分鐘後返航

據 AeroCorner 和 Simple Flying 報導，10 月 16 日，美國一個國內航班在客艙發現煙霧後，於起飛幾分鐘後返航，機組員宣告了緊急狀況。航空公司說煙來自廚房的一個垃圾桶。FAA 說飛機在下午 12:30 左右返回，事件仍在調查中；一家地方電視台報導說沒有使用滅火器。沒有人員受傷的報告，乘客當天下午改搭另一架飛機繼續行程。報導沒有說明是什麼在燃燒。

我們為這件事寫的文章：飛機上聞到煙味？馬上告訴組員

2026年10月15日 · 英國 · 事件

跨大西洋航班因客艙異味宣告緊急狀況並返航

據 TheTravel 和 AOL 轉載的一篇報導，10 月 15 日，一架剛從英國起飛前往美國的航班在 32,000 英尺宣告緊急狀況，設定了詢答機代碼 7700，隨後返航。飛機在起飛約兩小時後安全降落，緊急救援人員在場待命。航空公司說，航班返航是為了處理客艙內的異味，乘客正常下機；航班已取消，乘客已改訂其他航班。航空公司沒有說明異味的原因。

我們為這件事寫的文章：飛機上聞到煙味？馬上告訴組員

2026年10月13日 · 德國 · 保安

無線電故障誤發劫機代碼，德國一座機場短暫關閉

10 月 13 日上午稍晚，一架從希臘飛往德國的客運航班在克羅埃西亞上空發出了緊急代碼。警方說，這個代碼代表劫機，而警方和塔台都聯絡不上駕駛艙，因此目的地機場暫停了航班起降，空軍戰鬥機為這架飛機護航，飛機安全降落。航空公司說，代碼是無線電通訊系統的短暫故障發出的，178 名乘客從未處於危險之中。德新社引述的機場發言人說，有六個航班延誤，兩個航班轉降；警方說現場檢查沒有發現危險。

我們為這件事寫的文章：詢答機 7700 是什麼意思？三個特殊代碼一次看懂

2026年10月12日 · 加拿大 · 事件

跨大西洋航班因發動機問題轉降加拿大

The Canadian Press 於 10 月 12 日報導，一架從美國飛往荷蘭的航班轉降加拿大東部的一座機場。航空公司表示，轉降是為了處理一處發動機問題，飛機安全降落，乘客正常下機。機上有 122 名乘客和 9 名機組員。航空公司為乘客安排了旅館，並另派一架飛機接他們繼續行程。報導沒有說明發動機出了什麼問題。

我們為這件事寫的文章：飛機的發動機停了會怎樣？把滑翔講清楚

2026年10月11日 · 印度 · 事件

行李架內起火，航班轉降；航空公司稱與一名乘客的電子裝置有關

據一篇引述航空公司聲明的新聞報導，10 月 11 日，印度境內的一架航班因頭頂行李架內起火而轉降。航空公司表示，發現一名乘客的個人電子裝置冒煙，客艙組員控制住了情況，飛機安全降落。報導稱無人受傷。多家新聞報導稱該裝置是行動電源；航空公司的聲明沒有說明它是什麼裝置。

我們為這件事寫的文章：行動電源要放在拿得到的地方：客艙裡的電池起火

2026年10月9日 · 美國 · 事件

航班遭遇嚴重亂流後轉降，八人送醫

據新聞報導，一架從哥倫比亞飛往美國的航班在遭遇嚴重亂流後轉降，於 10 月 9 日凌晨 3 點 30 分左右降落在美國一座機場。航空公司表示，有六名乘客和三名客艙組員受到影響，八人被送醫。各報導對這八人是否都是乘客說法不一。美國聯邦航空總署（FAA）對一家當地電視台表示將展開調查。

我們為這件事寫的文章：一直繫好安全帶：亂流對客艙會造成什麼影響

2026年10月7日 · 加拿大 · 保安

一名乘客試圖打開駕駛艙門，支線航班返航

據 CBC News 和 The Canadian Press 報導，10 月 7 日，加拿大警方接獲報告，稱一架小型支線航班上有一名「處於危機中的乘客」。警方說，起飛約十分鐘後，他試圖打開駕駛艙門。四名乘客和空服員將他制伏，飛行員掉頭返航並降落，其他人沒有受傷。警方表示，將由調查決定是否把指控移送檢察官。

我們為這件事寫的文章：航班上有乘客處於危機中時，該怎麼做

2026年10月6日 · 美國 · 事件

兩架客機在地面滑行時發生擦撞

美國聯邦航空總署（FAA）通報，10 月 6 日當地時間上午 10 點 30 分左右，在美國一座機場，一架滑行準備起飛的客機的左翼尖擦到了另一架客機的水平安定面。後者當時正被拖行，在抵達登機門之前停了下來。FAA 正在調查。通報沒有提到人員受傷。

2026年10月5日 · 英國 · 事件

跨大西洋航班快速下降後返航，客艙氧氣面罩落下

據新聞報導，10 月 5 日，一架從英國飛往美國的航班中途返航。一家英國廣播機構引用的航跡資料顯示，飛機原本在約 36,000 英尺，約七分鐘內降到約 9,000 英尺。航空公司表示，飛機因技術問題返航並安全降落，旅客正常下機。一名乘客對一家通訊社說，整個客艙的氧氣面罩都掉了下來。各報導沒有確認原因，也沒有提到有人受傷。

我們為這件事寫的文章：先戴好自己的氧氣面罩：為什麼要分秒必爭

2026年10月3日 · 國際 · 事故

一架載有六人的醫療救護噴射機在海上失事

加拿大運輸安全委員會（TSB）通報，10 月 3 日，一架載有六人的醫療救護噴射機在接近美國東北海岸時，機組員回報電氣故障。隨後飛機快速下降，並在國際水域上空與航空交通管制失去聯繫。由於飛機在加拿大註冊，調查由 TSB 主導，美國國家運輸安全委員會協助。10 月 8 日，TSB 表示正派出一個小組支援搜尋與打撈，並稱這是一起致命事故。

2026年9月30日 · 國際 · 保安

駕駛艙內發生扭打後，一架客機進入大角度俯衝

據新聞報導，9 月 30 日，一架窄體客機在駕駛艙內發生激烈扭打後進入大角度俯衝。一名乘客搆到了操縱裝置並向後拉桿，飛機開始改平。他事後說，自己是從空難紀錄片裡學到該怎麼做的。調查仍在進行。

我們為這件事寫的文章：如果飛行員無法駕駛客機，會發生什麼事？

2026年9月30日 · 美國 · 事故

一架載有五人的直升機墜入海中

美國聯邦航空總署（FAA）通報，9 月 30 日當地時間晚上 7 點 45 分左右，一架直升機在美國西岸外一處水上飛機基地附近墜入水中，機上有五人。調查由美國國家運輸安全委員會（NTSB）負責，後續資訊由它發布。FAA 的通報沒有說明機上人員的情況。