先戴好自己的氧氣面罩：為什麼要分秒必爭

2026 年 10 月 5 日的報導內容

根據新聞報導，2026 年 10 月 5 日星期一，一架從英國飛往美國的航班中途折返。一家英國廣播機構引用的航跡資料顯示，飛機先在約 36,000 英尺，約七分鐘內降到約 9,000 英尺。航空公司表示，飛機因技術問題折返並安全落地，旅客正常下機。

一名乘客對一家通訊社說，整個客艙的氧氣面罩毫無預兆地落了下來，自動廣播要求所有人戴上面罩。他說下降能明顯感覺到，但感覺是受控的。他說，後來機長廣播說飛機已在 10,000 英尺以下，可以摘下面罩。這件事發生在起飛後多久，各報導說法不一：一篇說約半小時，這名乘客說約一小時。

我們讀到的報導都沒有確認原因，沒有提到有人受傷，也沒有提到調查。其中一篇引用了一名前軍方飛行員對航跡的看法；那是看法，不是調查結論，我們沒有採用。我們不知道飛機為什麼下降，所以不作猜測。

面罩為什麼會落下，飛機為什麼要下降

客機的客艙是加壓的。美國的適航規章要求，正常運行時艙壓高度不超過 8,000 英尺。對獲准在 30,000 英尺以上飛行的飛機，同一規章要求氧氣面罩在艙壓高度超過 15,000 英尺之前自動放出。

之所以要快，是因為缺氧。FAA 給飛行員的指引把「有效意識時間」定義為：從失去供氧，到人不再有能力採取正確的修正和保護措施為止的這段時間。它的表格給出的數字是：25,000 英尺 3 到 5 分鐘，35,000 英尺 30 秒到 1 分鐘；快速失壓之後分別變成 1.5 到 2.5 分鐘和 15 到 30 秒。這些是平均值，個體差異很大。指引還警告說，這並不是人昏過去的時刻：能力下降可能立刻就開始。

所以飛行員要下降。同一份指引把 10,000 英尺作為沒有氧氣可用時要降到其下的高度；美國的航空公司運行規章則要求為客艙裡的人準備至少 10 分鐘的氧氣。面罩落下後迅速而平穩地下降，是訓練過的應對辦法，並不表示飛機在往下掉。

這項技能：立刻戴好自己的面罩

FAA 關於安全提示的指引列出了航空公司必須告訴你的內容：面罩會在客艙各處自動出現，包括洗手間；面罩要罩住口鼻；有些面罩需要一個動作才能讓氧氣開始流動，安全提示和安全須知卡上會示範；即使氧氣在流動，氣袋也可能不鼓起來。

乘客還必須被告知：先戴好自己的面罩，再幫孩子戴。原因就是上面那些數字。可用的時間也許只有半分鐘，先替別人戴面罩的大人，可能兩個都來不及戴好。自己的面罩戴好了，你才能幫身邊的孩子，並且能一直幫下去。

然後坐在座位上繫好安全帶，一直戴著面罩，等組員說可以摘再摘。

為什麼值得花兩分鐘聽安全提示

美國的航空公司運行規章要求，在航班飛到 25,000 英尺以上之前，必須有一名組員告訴乘客客艙失壓時為什麼需要用氧，指出設備在哪裡，並示範怎麼用。FAA 給飛行員的指引說，戴氧氣面罩的動作應當不時練一練，而飛行員還是以此為業的人。

同一份指引警告說，緩慢失壓和快速失壓一樣危險，甚至更危險，因為它可能不被察覺。所以不要等到覺得喘不過氣才行動：面罩落下來了，就把自己的戴上。