Сначала наденьте кислородную маску сами: почему важны секунды

Что сообщили 5 октября 2026 года

По сообщениям СМИ, в понедельник, 5 октября 2026 года, рейс из Великобритании в США вернулся обратно. По данным отслеживания полётов, которые привела британская вещательная компания, самолёт находился примерно на 36 000 футов, а затем примерно за семь минут оказался примерно на 9 000 футов. Авиакомпания сообщила, что самолёт вернулся из-за технической неполадки и благополучно приземлился, а клиенты вышли из него в обычном порядке.

Один из пассажиров рассказал информационному агентству, что кислородные маски без предупреждения выпали по всему салону, а автоматическое объявление велело всем надеть их. По его словам, снижение было заметным, но ощущалось управляемым. Позже, сказал он, командир объявил, что самолёт находится ниже 10 000 футов и маски можно снять. Сообщения расходятся в том, через какое время после взлёта это произошло: в одном говорится примерно о получасе, пассажир говорит примерно о часе.

Ни в одном из сообщений, которые мы прочитали, причина не подтверждена, пострадавшие и расследование не упоминаются. В одном приводится мнение бывшего военного лётчика о том, на что указывает траектория; это мнение, а не вывод, и мы его не приводим. Мы не знаем, почему самолёт снизился, поэтому не строим догадок.

Почему выпадают маски и почему самолёт снижается

В салоне авиалайнера поддерживается давление. Сертификационные нормы США требуют, чтобы в обычном полёте высота в кабине не превышала 8 000 футов. Для самолётов, допущенных к полётам выше 30 000 футов, те же нормы требуют, чтобы кислородные маски подавались автоматически до того, как высота в кабине превысит 15 000 футов.

Причина спешки — гипоксия, нехватка кислорода. Рекомендации FAA для пилотов определяют время полезного сознания как время от прекращения подачи кислорода до момента, когда человек уже не способен предпринять правильные исправляющие и защитные действия. В их таблице указано 3–5 минут на 25 000 футов и от 30 секунд до одной минуты на 35 000 футов; после быстрой разгерметизации это 1,5–2,5 минуты и 15–30 секунд. Это средние значения, и у разных людей они сильно различаются. Документ предупреждает, что это не момент потери сознания: работоспособность может ухудшиться сразу.

Поэтому пилоты снижаются. Тот же документ называет 10 000 футов высотой, ниже которой нужно снизиться, когда кислорода нет, а правила США для авиакомпаний требуют запаса кислорода не менее чем на 10 минут для людей в пассажирском салоне. Быстрое равномерное снижение после выпадения масок — это отработанное действие. Оно не означает, что самолёт падает.

Навык: своя маска, сразу

Рекомендации FAA по инструктажу о безопасности перечисляют, что авиакомпании обязаны вам сообщить: маски появляются автоматически во всех частях салона, включая туалеты; маска закрывает нос и рот; для некоторых масок нужно действие, чтобы пошёл кислород, — его показывают на инструктаже и в памятке по безопасности; мешок может не надуваться, даже когда кислород поступает.

Пассажирам также должны сказать, что сначала нужно надеть свою маску и только потом помогать детям. Причина — приведённые выше числа. Когда полезного времени, возможно, полминуты, взрослый, который начинает с чужой маски, может не успеть надеть ни одну. Надев свою маску, вы сможете помочь ребёнку рядом и помогать дальше.

Затем оставайтесь на месте с пристёгнутым ремнём, не снимайте маску и ждите, пока экипаж скажет, что её можно снять.

Почему инструктаж стоит двух минут

Правила США для авиакомпаний требуют, чтобы до подъёма выше 25 000 футов член экипажа объяснил пассажирам, зачем нужен кислород при разгерметизации салона, показал, где находится оборудование, и продемонстрировал, как им пользоваться. В рекомендациях FAA для пилотов сказано, что надевание кислородной маски следует время от времени отрабатывать, — а ведь пилоты занимаются этим профессионально.

Тот же документ предупреждает, что медленная потеря давления так же опасна, как быстрая, или опаснее, потому что её можно не заметить. Поэтому не ждите, пока станет трудно дышать: если маски выпали, наденьте свою.