AeroFox

Kostenlos · Ohne Installation · 2 Minuten

Wenn dir plötzlich das Cockpit gehörte – wüsstest du, was zu tun ist?

AeroFox bringt dir die Grundlagen des Fliegens im Browser bei. Es beginnt mit einer Fähigkeit, die im Notfall Zeit verschafft: einen Sturzflug beenden und das Flugzeug waagerecht halten.

Warum AeroFox

Am 30. September 2026 geriet ein Schmalrumpf-Verkehrsflugzeug nach einem heftigen Kampf im Cockpit in einen steilen Sturzflug. Ein Passagier erreichte die Steuerung und zog, und das Flugzeug begann, sich zu fangen. Später sagte er, er habe aus Dokumentationen über Flugzeugunglücke gelernt, was zu tun ist.

Zwei dienstfreie Piloten an Bord übernahmen dann und landeten das Flugzeug sicher. Diese Grenze ist wichtig: Die Aufgabe eines Passagiers ist es, Zeit zu gewinnen, bis jemand Qualifiziertes übernimmt – nicht, ein Verkehrsflugzeug zu landen.

Quellen: Tagesspiegel · CBS News · CTV News · South China Morning Post · JBpress · 한국일보 · France 24 · Telemundo · Observador · Sky TG24

Die meisten Menschen können diese ersten Sekunden nie ausprobieren. Mit AeroFox kannst du sie üben – sicher und kostenlos.

Seitdem haben andere Flüge aus anderen Gründen Schlagzeilen gemacht: Turbulenzen, ein Passagier in Not, ein medizinischer Notfall. Was in solchen Momenten hilft, sind oft kleine Fertigkeiten: ein angelegter Sicherheitsgurt, ein ruhiges Wort an die Crew, eine Herzdruckmassage ohne Beatmung. Wir halten sie fest, mit Quellen, in der Rubrik Aus Nachrichten lernen, was hilft.

Wofür AeroFox da ist

AeroFox will nicht mit Flugsimulator-Plattformen konkurrieren. Sie bieten eine Tiefe und einen Realismus, die wir nicht erreichen wollen. Wir wollen etwas anderes sein: ein leichter, kostengünstiger, verlässlicher und sehr bequemer Ort, um die ersten Dinge über das Fliegen zu lernen – und die wenigen Fähigkeiten, auf die es ankommt, wenn etwas schiefgeht.

  • Leicht

    Link öffnen und loslegen. Nichts zu installieren, und es läuft auf Handy, Tablet oder Computer.

  • Geringe Kosten

    Kostenlos nutzbar und so gebaut, dass es mit einem kleinen, planbaren Budget läuft – damit es weitergehen kann.

  • Verlässlich

    Jede Erklärung nennt ihre Quellen. Wir sagen klar: Das ist Bildung, keine zertifizierte Ausbildung.

  • Sehr bequem

    Kurze Lektionen, die du in wenigen Minuten schaffst. Dein Fortschritt bleibt auf deinem Gerät, und es gibt 12 Sprachen.

Übernimm die Steuerung: freies Fliegen

Ein leichtes Schulflugzeug oder ein zweistrahliges Verkehrsflugzeug, sechs Flughäfen in einer erfundenen Bilderbuchwelt (Foxfield Regional in einem grünen Tal zwischen verschneiten Gipfeln, Harbourpoint, ein Inselflughafen in einer Meeresbucht gegenüber einem Hafenstädtchen, Lantern Valley in einer Flussebene zwischen Kalksteingipfeln und Reisterrassen, Jade Gate in einem Bergtal neben einer alten ummauerten Stadt, Cloudmeadow auf einer windigen Hochlandwiese über Meeresklippen, und Starlight Bay am Ufer einer sonnigen Bucht mit einer Leuchtturminsel, nur für das Schulflugzeug) und der ganze Himmel. Keine Punkte, keine Zeitvorgabe. Frühe Vorschau.

Das Verkehrsflugzeug fliegen

Das Verkehrsflugzeug startet in Foxfield Regional: Die kurzen Pisten von Harbourpoint, Lantern Valley, Jade Gate und Cloudmeadow sind in AeroFox für Jets gesperrt.

Schulflugzeug-Grundlagen: ein leichtes Flugzeug fliegen

Sechzehn kurze Lektionen über Foxfield Regional – von der Steuerung und der Trimmung bis zur kompletten Platzrunde. Die Anfängerhilfe unterstützt dich in den ersten Lektionen und wird reduziert oder abgeschaltet, wo du das echte Flugzeug spüren sollst.

Wähle dein Schulflugzeug

Der Fortschritt gilt gemeinsam: Eine Lektion, die du in einem der beiden Schulflugzeuge bestanden hast, zählt.

  1. Jetzt verfügbar

    Steuerung und Trimmung

    Lektion 0: was Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Leistung und Trimmung jeweils bewirken und warum du dich zuerst umschaust.

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  2. Jetzt verfügbar

    Geradeausflug

    Leistung und Längsneigung abstimmen, um Höhe und Kurs zu halten.

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  3. Jetzt verfügbar

    Kurven

    Zum Kurvenflug Querlage geben, die Höhe halten und auf einem Kurs ausleiten.

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  4. Jetzt verfügbar

    Steig- und Sinkflug

    Mit der Geschwindigkeit für bestes Steigen steigen, dann mit reduzierter Leistung sinken.

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  5. Jetzt verfügbar

    Langsamflug

    Knapp über der Überziehwarnung fliegen und beim Horn ausleiten.

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  6. Jetzt verfügbar

    Ausleiten aus dem Strömungsabriss

    Volle Strömungsabrisse ohne und mit Leistung: zuerst die Nase senken, dann Leistung geben, dann wegsteigen.

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  7. Jetzt verfügbar

    Steilkurven

    Ein voller Kreis in jede Richtung mit 45° Querlage, Höhe und Fahrt dabei halten.

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  8. Jetzt verfügbar

    Start

    Aufrollen, volle Leistung, bei 55 kt rotieren und wegsteigen.

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  9. Jetzt verfügbar

    Rechteckkurs

    Bei Wind ein Rechteck um die Piste fliegen und mit Vorhaltewinkel auf jeder Seite denselben Abstand halten.

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  10. Jetzt verfügbar

    Platzrunde

    Die Platzrunde um den Flugplatz fliegen: Gegenanflug, Queranflug und Endanflug.

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  11. Jetzt verfügbar

    Landung

    Einen kurzen Endanflug fliegen, abfangen, sanft aufsetzen und anhalten.

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  12. Jetzt verfügbar

    Durchstarten

    Die Piste ist blockiert: volle Leistung, wegsteigen und die Landeklappen einfahren.

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  13. Jetzt verfügbar

    Seitenwindlandung

    Im Endanflug mit Vorhaltewinkel gegen den Wind fliegen, dann die Nase zum Aufsetzen mit dem Seitenruder ausrichten.

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  14. Jetzt verfügbar

    Kurzstart

    Bremsen, Vollgas und steil über die Bäume am Ende einer kurzen Bahn.

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  15. Jetzt verfügbar

    Kurzlandung

    Ein langsamerer Anflug, Aufsetzen genau auf dem Punkt und ein kurzer Halt.

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  16. Jetzt verfügbar

    Abschlussflug: eine ganze Platzrunde

    Starten, die Platzrunde fliegen und landen – alles in einem Flug.

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Notfälle im Schulflugzeug: wenn etwas schiefgeht

Vier Lektionen im leichten Schulflugzeug über Foxfield Regional: nach einem Motorausfall zur Piste gleiten, einen Start abbrechen und geradeaus landen, wenn der Motor kurz nach dem Abheben ausfällt, aus Fluglagen mit hoher und tiefer Nase ausleiten und einen Notabstieg fliegen. Flieg zuerst die Schulflugzeug-Grundlagen.

  1. Jetzt verfügbar

    Motorausfall

    Der Motor fällt einige Kilometer vor der Piste aus: Flieg die Geschwindigkeit des besten Gleitens und lande ohne Motor auf der Piste.

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  2. Jetzt verfügbar

    Motorausfall nach dem Start

    Auf der Piste anhalten, wenn ein Start schiefgeht; nach dem Abheben die Nase senken und geradeaus landen.

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  3. Jetzt verfügbar

    Ungewöhnliche Fluglagen

    Nase hoch und langsamer werdend, Nase tief in der Spirale: Leistung, Querlage und Längsneigung in der richtigen Reihenfolge.

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    Notabstieg

    Rauch im Cockpit: Leerlauf, 30–45° Querlage und Manövergeschwindigkeit bis 3.500 ft, dann abfangen.

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Übung im Simulator, keine Notfallausbildung: Echte Notverfahren lernst du mit einem Fluglehrer und dem Flughandbuch des Flugzeugs. Trudeln gehört nicht zu AeroFox.

Verkehrsflugzeug: ILS-Anflug und Durchstarten

Vier Lektionen auf Piste 08 in Foxfield Regional: die Flugmodusanzeige lesen, den Autopiloten einen ILS-Anflug fliegen lassen, während du das Flugzeug konfigurierst, vom Minimum aus durchstarten und schließlich den Anflug von Hand nach dem Flight Director fliegen.

  1. Jetzt verfügbar

    Die FMA lesen

    Autopilot einschalten, den Anflug scharfschalten und lernen, was grüne und weiße Modi bedeuten.

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  2. Jetzt verfügbar

    ILS-Anflug mit Autopilot

    Localizer und Gleitpfad erfassen, Klappen, Fahrwerk und Fahrt einstellen, bis 1.000 ft stabil sein.

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    Durchstarten

    „Minimums“, keine Piste in Sicht: TO/GA, Klappen 15, „Positive rate“, „Gear up“.

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  4. Jetzt verfügbar

    ILS von Hand

    Autopilot aus: den Kommandobalken des Flight Directors bis zum Minimum folgen.

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Diese Lektionen enden an der Entscheidungshöhe: AeroFox bringt dir nicht bei, ein Verkehrsflugzeug zu landen. Das ILS ist ein aus der Piste konstruiertes Lernmodell, nicht der veröffentlichte Anflug.

Flug-Erklärungen

Kurze Antworten mit Quellen: warum Flugzeuge fliegen, Strömungsabriss, Seitenwind, ILS und Durchstarten. Zu jeder gibt es eine kostenlose Übungslektion.

Alle Erklärungen →

Wie es mit dem Kurs weitergeht

  • Jetzt Notfallkurs für Passagiere, im Verkehrsflugzeug
  • Jetzt Grundlagen im Schulflugzeug: Steuerung und Trimmung, Geradeausflug, Kurven, Steig- und Sinkflug, Langsamflug, Ausleiten des Strömungsabrisses, Steilkurven, Start, Rechteckkurs, Platzrunde, Landung, Durchstarten, Seitenwindlandung und ein Abschlussflug über eine Platzrunde
  • Jetzt Grundlagen im Verkehrsflugzeug: Autopilot, ILS-Anflug und Durchstarten
  • Jetzt Notfälle im Schulflugzeug: Motorausfall und bestes Gleiten, Motorausfall nach dem Start, Ausleiten ungewöhnlicher Fluglagen

Fragen

Ist das eine echte Flugausbildung?
Nein. AeroFox ist eine Lernsimulation, kein zertifiziertes Übungsgerät, und wird für keine Pilotenlizenz angerechnet.
Was brauche ich?
Einen aktuellen Browser auf Computer, Tablet oder Handy. Tastatur oder Gamepad helfen, sind aber nicht nötig.
Kostet das etwas?
Nein. AeroFox ist kostenlos und wird als gemeinnütziges Projekt betrieben.
Wie realistisch ist das Flugzeug?
Das Flugmodell folgt echter Physik, mit Vereinfachungen für den Unterricht. Die Flugzeuge sind allgemeine Typen und kein Modell eines Herstellers, die Flughafennamen sind erfunden, und AeroFox steht in keiner Verbindung zu einem Hersteller, einer Fluggesellschaft oder einem Flughafen.
Ist AeroFox ein Konkurrent von Flugsimulator-Spielen?
Nein. Flugsimulatoren setzen auf Tiefe und Realismus. AeroFox setzt auf Leichtigkeit, geringe Kosten, verlässliche Inhalte und Bequemlichkeit: die Grundlagen, per Link, in Minuten.